NQG-6.8型內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)操作規(guī)程    

一、使用安全規(guī)定  

1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。操作時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套等防護(hù)用品。  

2、切軌前應(yīng)檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，砂輪片是否安裝牢固。 

3、不可觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。  

4、給機(jī)器加油時(shí)必須停止機(jī)器待冷卻后進(jìn)行，并遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。 

5、兩沖程汽油機(jī)使用汽油和機(jī)油的混合油作燃料，絕對(duì)禁止用純汽油。

 6、汽油機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。  

 7、在切軌過(guò)程中，切軌正前方和正后方嚴(yán)禁站人，以免砂輪片破碎傷人。 

 8、需選擇專用切割砂輪片，強(qiáng)度要求能承受轉(zhuǎn)速大于5000r/min，且不能受潮。  

 9、更換砂輪片時(shí)必須關(guān)閉汽油機(jī)。  

 二、使用方法  

 1、混合燃油的操作  1.1兩沖程汽油機(jī)選用93＃及以上汽油和兩沖程汽油機(jī)專用機(jī)油的混合油作燃料。汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過(guò)程中要搖勻，絕對(duì)禁用純汽油作燃料和嚴(yán)禁憑感覺(jué)隨意配兌。  

 1.2在混合燃料和給機(jī)器加油的過(guò)程中，要遠(yuǎn)離火源，不準(zhǔn)吸煙，，最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。  

 1.3 給機(jī)器加油必須在汽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并冷卻以后進(jìn)行。添加燃油時(shí)，

如果汽油溢出或?yàn)⒙湓谟拖渫饷妫仨毑粮珊笤賳?dòng)汽油機(jī)。  

1.4 氣溫高或油箱通氣孔堵塞都會(huì)使油箱內(nèi)的汽油揮發(fā)而形成氣壓，為減小油氣壓力，可小心擰開(kāi)油箱蓋，慢慢釋放壓力，但當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要卸掉汽油蓋。  

1.5 要經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周圍的灰塵，避免灰塵掉進(jìn)油箱。  

2、汽油機(jī)的操作 

2.1冷啟動(dòng)  

⑴停機(jī)開(kāi)關(guān)（圖1件7）撥至左側(cè)開(kāi)機(jī)位置，拉出啟動(dòng)門（圖1件4）。 

⑵按下啟動(dòng)減壓閥（圖1件13），發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，減壓閥會(huì)被汽缸內(nèi)燃燒壓力自動(dòng)彈回正常位置。  

（3）按下油門鎖桿（圖1件5），向上扳油門（圖1件14），按下油門鎖鈕（圖1件6）。  

（4）左手握牢前手柄，右腳踏住后手柄緊貼地面。

（5）右手拉動(dòng)啟動(dòng)手柄緩緩移動(dòng)，直到感到有阻力時(shí)，再用力猛拉汽油機(jī)快要啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)減壓閥會(huì)彈出，重新按下，按下啟動(dòng)風(fēng)門，快速拉動(dòng)啟動(dòng)繩，汽油機(jī)便會(huì)啟動(dòng)。  2.2熱啟動(dòng)與冷啟動(dòng)步驟相同，但無(wú)需拉出啟動(dòng)風(fēng)門。  2.3 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置，油門關(guān)至最小，這時(shí)機(jī)器應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。  

3、聯(lián)接臂的使用  

3.1聯(lián)接臂的下端與卡軌裝置用螺栓鉸接成一體，上端聯(lián)接軸可與切軌機(jī)相連。  

3.2卡軌裝置能卡住43～75kg/m各種型號(hào)的鋼軌。  

3.3在鋼軌上安裝聯(lián)接臂后，切軌時(shí)可將切軌機(jī)用把手安裝到聯(lián)接臂側(cè)面。  

4、砂輪片的安裝  

4.1安裝砂輪片前必須確認(rèn)機(jī)器還沒(méi)有發(fā)動(dòng)。 

4.2砂輪片的孔徑要和砂輪軸的直徑一致。 

4.3將選好的合格砂輪片裝到主軸上。  

4.4再將砂輪壓板裝到主軸，然后擰緊左旋壓緊螺釘，擰緊力矩大約為30 N.m。  

4、切軌作業(yè)  

4.1每次切軌作業(yè)前機(jī)器必須預(yù)先在怠速狀態(tài)下空轉(zhuǎn)2分鐘，方可進(jìn)行切軌作業(yè)，否則易出現(xiàn)氣缸潤(rùn)滑不良，造成拉缸現(xiàn)象。  4.2裝置指示板與切割對(duì)齊，夾軌器底面與鋼軌上表面靠緊，旋緊夾軌裝置手柄，將夾軌裝置夾緊固定在鋼軌上。  

4.3主機(jī)安裝孔對(duì)準(zhǔn)夾軌裝置安裝軸插入，旋緊手柄，使要主機(jī)牢靠地固定在上擺臂上。  

（3）啟動(dòng)汽油機(jī)，待怠速穩(wěn)定后，加大油門，將汽油機(jī)鎖定在最大轉(zhuǎn)速，在汽油機(jī)最大轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)一會(huì)后，砂輪片輕輕接觸軌頭，若砂輪片出現(xiàn)偏擺或跳動(dòng)現(xiàn)象，更換砂輪片；  （4）如圖4所示，先從軌頭位置1切起，切到軌腰后再切軌底位置2，當(dāng)砂輪片切到另一側(cè)軌底時(shí)，翻轉(zhuǎn)切軌機(jī)機(jī)頭到另一側(cè)，順著切縫往下切另一側(cè)軌底位置3，直至切斷為止。若在切削過(guò)程中出現(xiàn)鋸不動(dòng)或夾鋸現(xiàn)象，稍微變換一下切削位置，并加大鋸片的擺動(dòng)幅度。  （注意：在切軌過(guò)程是用力均勻，并前后擺動(dòng)砂輪片）  （5）切軌時(shí)，應(yīng)使切斷頭懸空自然張開(kāi)，以免夾住砂輪片。（一般軌底凈空尺寸應(yīng)大于200mm）。  

5、結(jié)束作業(yè)  作業(yè)結(jié)束后，先松開(kāi)油門扳機(jī)，扳動(dòng)停機(jī)開(kāi)關(guān)（圖1件7）至右位置“STOP”，汽油機(jī)即熄火。松開(kāi)機(jī)頭鎖定手柄，取下切軌機(jī)機(jī)頭；如圖3所示，抬起防脫落鉤，松開(kāi)夾軌裝置手柄，取下夾軌裝置。  注意：切軌前必須放下防脫落鉤，防止切軌機(jī)夾軌裝置脫落下傷人；在切軌過(guò)程中，切軌正前方和正后方嚴(yán)禁站人，以免砂輪片破碎傷人。在切割現(xiàn)場(chǎng)附近不許有油源或?yàn)⒂?，以免發(fā)生火災(zāi)。  
三、日常維護(hù)保養(yǎng)  

1、機(jī)器放置  機(jī)器不用時(shí)，應(yīng)存放在清潔、通風(fēng)、干燥的地方；需長(zhǎng)期放置時(shí)，應(yīng)放盡油箱內(nèi)的汽油，發(fā)動(dòng)汽油機(jī)，將化油器內(nèi)的汽油耗盡。

2、定期檢查螺栓緊固程度（用于調(diào)節(jié)的螺栓除外），必要時(shí)重新調(diào)整。

3、檢查清理火花塞（見(jiàn)圖5、圖6）。  

 如發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，啟動(dòng)困難或怠速不穩(wěn)定，均應(yīng)首先檢查火花塞。
火花塞的正常工作受下面因素影響：  

 ·不正確的化油器的設(shè)定；  

 ·不正確的燃油混合比（過(guò)多機(jī)油）； 

 ·臟的氣濾。  
每運(yùn)行50小時(shí)檢查一次，火花塞使用一個(gè)月后應(yīng)更換。如必要還應(yīng)縮短更換周期。  
（1）卸掉濾清器塑料蓋（圖1件2）上的兩個(gè)螺釘，取下濾清器塑料蓋，拔掉火花塞后座3，用隨機(jī)附帶的火花塞專用扳手卸下火花塞。  

（2） 檢查電極間隙（參見(jiàn)圖5）。  電極間隙應(yīng)為0.5~0.6mm，必要時(shí)校正或更換新的火花塞。

4、清理空氣過(guò)濾器  汽油機(jī)的使用壽命直接取決于正確的維護(hù)空氣過(guò)濾器。每天清理濾清器一次，如果工作環(huán)境非常惡劣，則要清理多預(yù)過(guò)濾器1（過(guò)濾海綿）為油浸海棉材質(zhì)，主要過(guò)濾粗的灰塵顆粒，必須定期清理并加油浸泡以保持氣濾過(guò)濾效果，一般每加注兩次燃油清理一次（參見(jiàn)圖7）。  

 清洗步驟如下：  取下海綿濾芯1浸在溫?zé)岱试硭行⌒那逑?，沖洗干凈后涼干，然后加油浸泡，應(yīng)注意濾芯全部浸透機(jī)油，并涼干。  紙質(zhì)主濾芯位于海綿濾芯下，應(yīng)每1—2周清理一次，可以輕磕或用高壓空氣小心吹洗。  長(zhǎng)期使用后的濾芯難以清理干凈。因此應(yīng)定期更換新濾芯。如果發(fā)現(xiàn)氣濾損壞應(yīng)立即更換新的。  如果忽略清理氣濾會(huì)導(dǎo)致火花塞積碳，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的異常磨損。  

 5、調(diào)節(jié)皮帶松緊：  正確調(diào)整Ⅴ型皮帶松緊，對(duì)皮帶壽命是十分重要的。卸下皮帶防護(hù)蓋板，檢查皮帶松緊，若皮帶過(guò)松，可松開(kāi)兩個(gè)夾緊螺母，用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整皮帶松緊，調(diào)整后擰緊兩個(gè)夾緊螺母。蓋上皮帶防護(hù)板。  

 更換皮帶：  卸下皮帶防護(hù)板和塑料蓋板，檢查皮帶，若皮帶磨損嚴(yán)重或張不緊就得更換。松開(kāi)兩個(gè)夾緊螺母，用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)整螺釘松開(kāi)皮帶，取下動(dòng)力支架，卸下皮帶輪蓋板上的三個(gè)螺釘3，取下皮帶輪蓋板，拿出舊皮帶，裝上新皮帶。裝上皮帶輪蓋板和護(hù)板，裝上動(dòng)力支架，裝好皮帶后，擰上兩個(gè)夾緊螺母，調(diào)整皮帶松緊，合適后擰緊兩個(gè)夾緊螺母。  若發(fā)現(xiàn)皮帶有破損，則應(yīng)立即更換新皮帶（XPZ型皮帶V10×962），建議使用山東卓力機(jī)械廠提供的專用皮帶，以確?？煽康膭?dòng)力傳遞。  

 6、更換起動(dòng)繩和回復(fù)彈簧 更換起動(dòng)繩（見(jiàn)圖8）  旋下啟動(dòng)器上的四個(gè)螺釘，取下啟動(dòng)器總成。拉出啟動(dòng)繩約30cm，由啟動(dòng)輪外緣開(kāi)口處拉出啟動(dòng)繩，慢慢松開(kāi)啟動(dòng)輪至其回復(fù)停止位置。松開(kāi)啟動(dòng)輪中間固定螺釘并取下啟動(dòng)輪，在啟動(dòng)輪中穿入新的啟動(dòng)繩。繞啟動(dòng)輪盤3周后裝回啟動(dòng)輪。置啟動(dòng)輪于啟動(dòng)彈簧上，確保彈簧末端與啟動(dòng)輪鉤合，安裝好中間固定螺釘。由啟動(dòng)輪繩孔穿出啟動(dòng)繩至啟動(dòng)手柄。在穿出啟動(dòng)手柄后系一個(gè)繩節(jié)以固定。從啟動(dòng)輪外緣開(kāi)口處提起啟動(dòng)繩并順時(shí)針繞啟動(dòng)輪2周。并保證啟動(dòng)繩全部拉出后啟動(dòng)輪還可以轉(zhuǎn)動(dòng)半周。  

 更換破損的啟動(dòng)彈簧  取下啟動(dòng)輪，輕磕啟動(dòng)輪（彈簧安裝一側(cè)向下），取出啟動(dòng)彈簧。安裝時(shí)如彈簧彈出，應(yīng)由外向中心小心盤整齊放入彈簧座中。用少量機(jī)油潤(rùn)滑彈簧。安裝回啟動(dòng)輪，張緊啟動(dòng)繩。

 7、更換吸油濾清器 汽油機(jī)長(zhǎng)期工作后，吸油濾清器便會(huì)堵塞，影響汽油機(jī)功率的發(fā)揮。  

 建議汽油機(jī)每工作三個(gè)月更換一次吸油濾清器，以保證汽油機(jī)功率的正常發(fā)揮。  擰下油箱蓋2（見(jiàn)圖 - 7 -  9），取出吸油濾清器，更換已堵塞的吸油濾清器，放入油箱內(nèi)，擰上油箱蓋。  

 四、 故障及排除  

 1、在低溫環(huán)境下工作時(shí)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定      

 應(yīng)先使汽油機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間使其升溫，然后慢慢加大油門。 

 2、汽油機(jī)不能起動(dòng)  檢查阻氣門位置，如果汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有將風(fēng)門拉出（關(guān)閉），則發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒可能會(huì)充滿燃油。

 解決方法如下：拔掉火花塞引線，卸下火花塞并將它吹干，把油門開(kāi)關(guān)扳至最小位，起動(dòng)汽油機(jī)幾次，可清除燃燒室內(nèi)的多余燃油。再裝好火花塞，接好引線，重新啟動(dòng)汽油機(jī)。   檢查燃油箱內(nèi)燃油是否足夠，起動(dòng)前應(yīng)先拉幾次起動(dòng)繩讓燃油進(jìn)入油路系統(tǒng)。  

 檢查火花塞，檢查火花塞，清除積碳，調(diào)整間隙（電極間隙應(yīng)為0.5～0.6mm）。