大型搗固車搗固安全保障措施
        （一）人員保障措施
        1、人員進入施工現(xiàn)場前，必須進行安全教育和培訓(xùn)。
        主要為項目部對所有臨營業(yè)線施工人員的安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則；工程基本情況和必須遵守的安全事項，工作性質(zhì)及范圍，必要的安全知識等。
        2、認(rèn)真做好安全技術(shù)交底工作
        工程開工前，工程項目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法。
        （二）機械設(shè)備保障措施
        大型機械進入既有線保護區(qū)施工，在站內(nèi)要與車務(wù)部門簽訂安全協(xié)議。堅持一機一人防護制度，即只要有大型機械施工的地方，就有專人進行現(xiàn)場指揮、防護，確保機械不侵限，不占道，不破壞既有設(shè)備或管線。
        （三）其他保證措施
        1、嚴(yán)格遵守《技規(guī)》《行規(guī)》《安規(guī)》《線路和軌道施工規(guī)范》《施工方案》《設(shè)計文件》及沈鐵總發(fā)[2009]75號、沈鐵工發(fā)[2009]112號文件等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格組織施工。
        2、工程列車及軌道車在車站停留及調(diào)動，由甲方提前向車站值班員提出調(diào)動計劃。作業(yè)后設(shè)置好防溜枕木。
        3、工程列車及軌道車在車站停留及調(diào)動時，如果車站需要，我方需派駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員及其他聯(lián)系工作人員在信號樓（運轉(zhuǎn)室）須服從車站有關(guān)規(guī)定。
        4、工程列車及軌道車進入施工地點和返回車站按車站指令辦理，工程列車及軌道車由施工地點返回站內(nèi)時憑借進站信號、引號信號或引導(dǎo)手信號進站。
        5、工程列車及軌道車在站內(nèi)停留時，司機不得離開，并保證能與車站隨時聯(lián)系，聽從車站值班員指揮，車站值班員在占線板上明示，工程列車及軌道車在站內(nèi)停留時，必須按規(guī)定配備防溜用具，必須按《站細(xì)》規(guī)定采取防溜措施，防溜措施的采取和撤除由施工單位負(fù)責(zé)。在車站停留的工程列車及軌道車（含宿營），必須保持好站內(nèi)衛(wèi)生，并保證防火安全。