CD-2小型液壓道岔搗固機操作規(guī)程
一、上道前準備
1、檢查各緊固件是否松動，如有松動和脫落應(yīng)配齊和擰緊。
2、檢查手壓油泵作用是否良好，進出油閥關(guān)閉不嚴應(yīng)檢修后才能上道。
3、檢查汽油機油底殼潤滑油儲量是否在標尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。
4、以電動機作動力的應(yīng)檢查電動機開關(guān)、線路是否良好，注意漏電或因接觸不良而造成電機兩相運轉(zhuǎn)燒毀。
5、檢查搗固機油箱內(nèi)的液壓油、油面不得低于油箱高度的五分之四。
6、啟動電動機或汽油機試運轉(zhuǎn)，操作換向閥作升降，夾實，橫移各種運動，其間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否有漏油；電動機、汽油機響聲是否異常。
7、預(yù)選好下道位置。放置下道架時要平穩(wěn)，并調(diào)整下道架主梁比走行架主梁約高以便于下道。下道后的搗固機不得侵入“限界”。
做好通訊防護工作，確保作業(yè)行車安全。
二、操作規(guī)程
1、操作手必須了解CD-2型液壓道岔搗固機的結(jié)構(gòu)及工作原理，嚴格按操作規(guī)程操作。
2、液壓道岔搗固機兩臺為一組，每臺一人操作，一人輔助。
3、搗固一般應(yīng)從尖軌開始向岔心方向搗，先搗直股后搗曲股。抬走行架上道時應(yīng)對應(yīng)放置，即走行架有配重塊一側(cè)為前方，并注意兩鋼軌不要聯(lián)電。
4、機器上走行架后，應(yīng)把每臺主機配用的三個聯(lián)接鉤將底架與走行架勾聯(lián)，并插入插銷。
5、將4個配重塊放置在走行架的4個支撐上。在主機換向閥操作的一側(cè)無配重塊，另一側(cè)為四個，切記不要倒置。（注：松軟道床作業(yè)可不放置配重塊）
6、上述程序完成后，便可啟動電動機或汽油機，試升降、夾實、橫移，動作無異常便可進行搗固作業(yè)。搗固時兩操作手動作、時間配合要求基本一致。主機橫移操作時，升降油缸應(yīng)升到最高位置；向前推移時，鎬尖高于軌枕上平面即可。
7、搗固過程中，操作手要隨時注意機器的響聲是否正常，各部螺母、螺栓是否松脫，液壓密封處是否漏油。
8、直股搗完后，可將機器推回尖軌處附近，關(guān)閉兩汽油機，拔出底架插銷取出聯(lián)接鉤，并卸下四個配重塊。采用手壓泵工作，操作換向閥使搗鎬下插將主機稍抬起一定高度由人工扶持，其余人員將走行架橫移到曲股上，再防下主機進行曲股搗固。
9、如遇汽油機、電動機或其它液壓部件出現(xiàn)故障，可用手壓油泵供油，迅速下道。
10、下道后，人工將走行架抬出線路，主機及其附屬件均不得侵入“限界”（注：提速線路鋼軌軌頭外側(cè)2米以遠）
11、橫向走行鏈輪外端設(shè)置有一磁力離合插銷，上下道或在地面上推行時要將磁力離合插銷拔出，工作時務(wù)必插入。
12、當搗固機下插夾實時出現(xiàn)汽油機轉(zhuǎn)速劇降現(xiàn)象，其原因：A系統(tǒng)壓力過高，重調(diào)壓力；B汽油機油門桿M6螺母松動，重新緊固。
13、升降油缸兩端聯(lián)接的接頭體（油嘴）M18×1.5螺紋長度8㎜，與其它所用接頭體長度短2㎜，維修裝配時切記不要錯裝，以免接頭體端部損傷活塞桿。
14、使用過道架過道時，過道架應(yīng)放置在兩直股道之間的中部，放置要平穩(wěn)；過道架主梁高度調(diào)整要比走行架主梁略高。推移走行架與過道架對位后，將過道架一端的過度橋板搭接在走行架兩主梁上，拔出主機聯(lián)接鉤的插銷，取下聯(lián)接鉤，將其中兩插銷插入過道架主梁的另一端頭，然后將主機逐臺推上過道架，另一端再插入兩插銷。四人抬走行架移至另一股道線路上，并與過道架對接，又逐臺將主機從過道架上推下走行架，過道程序作業(yè)完畢。
15、利用走行架裝卸車：因人工搬運機器裝卸車不便，可利用本機走行架作上下卸車橋板。