近日，中國鐵建十三局集團公司福（州）平（潭）鐵路項目征地拆遷工作取得突破性進展，全線公認最難征拆的二分部所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)永久性用地已全部交付使用。截至目前，中國鐵建十三局集團管段內完成臨時用地260余畝，占總量的93%；房屋拆遷278戶，占總量的69%；永久性用地587畝，占總量的50%，征拆進度位居全線之首。

中國鐵建十三局集團公司福平鐵路項目沿線約17.5公里，橫貫大練、蘇澳、平原、蘆陽、中樓、嵐城等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個村。平潭島作為國家級的綜合實驗區(qū)，地價可謂寸土寸金，當?shù)卣桶傩崭窍恋厝缦Ы?，因此，征地拆遷及協(xié)調工作量大、任務重。

上場伊始，項目部領導就把“一號工程”的征拆工作作為第一要務，迅速成立征拆小組，明確責任，分工負責，并提出征拆人員要做到：增強責任心，提升執(zhí)行力；協(xié)調不過夜，落實按時限；施工無干擾，推進無障礙。做到三盡心：盡到熱心，盡到細心，盡到耐心，盡到關心。

為保質保量完成征拆任務，給工程進展奠定前期基礎，項目部兩級征拆人員注重加強與各級政府負責領導溝通聯(lián)系，不怕麻煩、不怕吃苦、不怕碰釘子。緊緊依靠當?shù)卣龉ぷ鳎?jīng)常向平潭實驗區(qū)政府領導做細致匯報；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會推心置腹、道明利害；對老百姓曉之以情、動之以理，爭取他們的理解和支持，把表露的問題解決掉，把隱藏的矛盾化解掉。

經(jīng)過多方努力，紅線內永久用地和臨時用地征拆都有序推進。特別是在租借臨時用地上，以全線較低單價標準、以最快的時間解決了拌合站、鋼筋加工廠、制梁場等大臨設施用地。僅此一項就為項目節(jié)約了大量資金，并贏得了施工前期準備的寶貴時間，有力地保障了主體工程的推進。